PremiumBouwmachines

Sigma stelt economisch dossier 2022 voor

onzekere vooruitzichten draaiden positief uit

economisch dossier sigma
Van boven naar onder en van links naar rechts:
David Vandermeulen, Filip Andries, Hugues van Espen, Damien Bioul , Benoit Vercruysse, Dries Van Haut, Jean-Paul Dubois, Joëlle Germain, Eddie Bormans, Jean-Christophe Smeets is afwezig op de foto

Naar goede gewoonte stelt Sigma midden juni het nieuwe Economisch Dossier voor. Het stelt 2022 voor als een grote globale onzekerheid. Onder andere de sterke inflatie, problemen met toeleveringen en een stijgende rente, zorgden voor donkere wolken boven de hemel van 2022. Met goede vooruitzichten, is Sigma er gerust in dat 2023 een behoorlijk jaar wordt.

Amber Claes - 7 augustus 2023

onverwachte records

Ondanks de voorspelde donkere hemel mocht Dries Van Haut, de voorzitter van Sigma vzw, vaststellen dat er in 2022 opnieuw records werden gebroken. De totale omzet van Sigma bedroeg in 2022 maar liefst € 1,82 miljard. Dat is enerzijds 8% meer dan in 2021 en bovendien ook meer dan de € 1,78 miljard uit het recordjaar 2019. De Burgerlijke Bouwkunde nam daarbij € 1.109 miljoen voor haar rekening terwijl de Lifttrucks stegen tot maar liefst € 708 miljoen.

De sectie lift-trucks

In 2022 kende de markt van lift-trucks een daling van 12,2% ten opzichte van 2021, met een globaal volume van 11.603 verkochte heftrucks. Eigenlijk is de daling beperkter: op basis van de FEM-statistieken (European Materials Handling Federation) is de Belgische markt met 8,62% gedaald. Die daling is hoofdzakelijk vast te stellen bij de thermische heftrucks.

tabellen heftrucks
In 2022 kende de markt van lift-trucks een daling van 12,2% ten opzichte van 2021

In 2022 daalde de totale heftruckmarkt met 17,5%, hetzij een totaal volume van 4.279 machines. Een aanzienlijke daling, maar in absolute cijfers niet catastrofaal. Elektrische heftrucks blijven op een zeer hoog niveau met 2.808 units. De daling van thermische heftrucks is de meest opvallende, -30% t.o.v. 2021, een historisch recordjaar. Wat we moeten onthouden, is dat deze technologie niet meer gegeerd wordt. Percentagegewijs vertegenwoordigt de thermische (diesel, gas) heftruck nog maar 34% van het volume, t.o.v. 66% voor de elektrische. De verhouding 70/30 is niet ver, terwijl 60/40 lang de norm is geweest. De kans is groot dat deze tendens verder zal evolueren.

marktevolutie vorkheftrucks
Bij de thermische heftrucks is, met -30% t.o.v. 2021, de daling het grootst

De sectie Burgerlijke bouw

Sigma begon 2022 met ongeziene orderportefeuilles. De productieproblemen zijn echter in 2022 niet opgelost geraakt, waardoor de markt ongerust was en er dus een deel kopers zijn geweest die anticipatief bestelden. Dit leidde ertoe dat de orderintake in 2022 nog zeer hoog bleef, weliswaar lager dan 2021. We zien dan ook een sterk vertekend beeld van de markt. Die toont immers wat verkocht én uitgeleverd is, en niet de reële evolutie, de orderintake. De combinatie van dit alles zorgt ervoor dat we een eerder stabiele (licht dalende) markt zien, zowel voor grote als kleine machines.

evolutie verkoop hydraulische machines
Verschillende factoren zorgen voor een eerder stabiele tot licht dalende markt

Sigma maakt zich in 2023 opnieuw op voor backorders. Vorig jaar zei Dries Van Haut: "Alle importeurs zitten niet alleen te wachten op wisselstukken, maar hebben het jaar 2021 afgesloten met enorme orderportefeuilles." Daar waar er, wat wisselstukken betreft, verbetering is, maar nog geen pré-covidniveau, blijven de uit te leveren portefeuilles machines ongekend hoog.

Gezien echter de dalende markt in China, zal de vrijgekomen productiecapaciteit leiden tot een versnelde inhaling van de backlog. Wat de facturatie in 2023 uiteraard ten goede zal komen. Echter een dalende orderintake en een zekere marktsaturatie, zal vermoedelijk leiden tot een door orderportefeuille gedragen “normaal” 2023, maar zeer voorzichtig te bekijken 2024.

De subsectie Generatoren

De handel in generatoren blijft een moeilijk gegeven ondanks de stijging in het aantal verkochte generatoren. Deze remote is vooral te danken aan de enorm gestegen verkoop van de kleine draagbare generatoren en niet zo zeer dankzij de industriële generatoren. 

Na jaren van neergang is er bij de noodstroom generatoren een stijging op te merken. Onder andere de onzekerheid op het vlak van stabiele en robuuste stroomvoorziening door de sluiting van kerncentrales, was voor vele bedrijven de aanzet om in noodstroom te investeren. 

evolutie generatoren
De stijgende vraag beperkt zich voorlopig tot de kleinere en middelgrote vermogens

De subsectie bekisting

Waar er in 2021 drie secties werden voorgesteld, werd aan het rapport van 2022 een vierde toegevoegd: de nieuwe subsectie 'bekisting'. De belangrijkste spelers op de Belgische markt die de betonbekistingen en ondersteuningen produceren, verkopen en/of verhuren, groepeerden zich in een nieuwe sectie onder de vleugels van Sigma en komen om de twee maanden samen om de bekistingswereld te bespreken en hun professionalisme op te trekken. 

De sector stelde uniforme randvoorwaarden op voor offertes en contracten zodat klanten de aanbiedingen door verschillende spelers gemakkelijker kunnen vergelijken. Dit met het oog op een meer transparante en professionele verhuurmarkt, waarin vakkundigheid, kwaliteit en ethiek centraal staan. 

Wat heb je nodig

Krijg GRATIS toegang tot het artikel
of
Proef ons gratis!Word één maand gratis premium partner en ontdek alle unieke voordelen die wij u te bieden hebben.
  • wekelijkse newsletter met nieuws uit uw vakbranche
  • digitale toegang tot 35 vakbladen en financiële sectoroverzichten
  • uw bedrijfsnieuws op een selectie van vakwebsites
  • maximale zichtbaarheid voor uw bedrijf
Heeft u al een abonnement? 

Deel je (nieuws)verhaal

Heb je nieuws dat relevant is voor onze redactie? Deel het met ons via het meldformulier.

Nieuws melden

Gerelateerde artikels

Bouwunie: in 5 jaar 9.000 bouwarbeiders minder, btw op nieuwbouw omlaag

Bouwunie luidt de alarmbel: in vijf jaar tijd daalde het aantal bouwarbeiders met 9.389 (-6,4%) tot 137.688 in Q4 2025; het aantal werkgevers kromp 8% tot 22.829. Ook uitzendarbeid (-3,9%) en vacatures (-2%) gingen achteruit. Opeenvolgende crisissen (corona, Oekraïne, energie, Midden-Oosten) knagen aan de winstgevendheid; de sector noteerde meer dan 10.000 faillissementen in vier jaar en ziet minder nieuwbouw- en renovatievergunningen. Tegelijk zijn jaarlijks 14.000 extra arbeiders nodig voor de klimaatdoelen, maar de instroom blijft achter. Bouwunie vraagt een btw-verlaging op nieuwbouw en extra maatregelen zoals gronden activeren, leegstand aanpakken en gerichte steun via premies en goedkope leningen.

55-plussers mijden openbaar vervoer; meer werkgevers betalen mee

Naar aanleiding van International Public Transport Day meldt SD Worx dat Belgische werknemers, vooral 55-plussers, weinig vertrouwen hebben in het openbaar vervoer voor woon-werkverkeer. Slechts 27% vindt het betrouwbaar en 49% ervaart het als niet betrouwbaar of gebruiksvriendelijk; België scoort daarmee onder het Europese gemiddelde. Ook het aanbod wordt lager beoordeeld: 46% zegt voldoende opties te hebben tegenover 53% in Europa, terwijl 29% net te weinig opties ziet. Leeftijd weegt door: 59% van de 55-plussers vindt OV geen makkelijke optie, tegenover 44% bij -35-jarigen. Positief is dat de werkgeversbijdrage stijgt: 8,6% van de werknemers krijgt in 2025 een OV-tussenkomst (Brussel 32,7%), 20% van de werkgevers betaalt mee.

Bouwunie: Kwart van Vlaamse faillissementen in bouw, verlaag btw nieuwbouw

Bouwunie meldt dat de bouwsector in Vlaanderen in de eerste maanden van 2026 476 faillissementen telde, goed voor een kwart van het totaal (1.911), en sinds 2022 al 6.381 bouwbedrijven overkop gingen. Door sterk stijgende materiaal-, energie- en loonkosten en aarzelende klanten slinken de marges en orderboeken: slechts 15% heeft meer dan een half jaar werk, terwijl 8 op 10 de recente prijsstijgingen (o.a. isolatie, EPDM, PVC) voelt. Het zijn intussen niet alleen starters, maar ook gevestigde bedrijven die in de problemen komen, wat verergerd wordt door nieuwe prijsstijgingen door de crisis in het Midden-Oosten. Bouwunie vraagt daarom een verlaging van het btw-tarief op nieuwbouw voor de enige eigen woning en voor woningen die minstens 15jr

Thomas & Piron en CAP Construction roepen op: bouw meer, beter, betaalbaar

Thomas & Piron, gesteund door CAP Construction, vragen op Municipalia een sterker beleidskader om in België “meer, beter en toegankelijk” te bouwen. Ze pleiten voor snellere en geharmoniseerde vergunningen, fiscale stimulansen, doeltreffende publiek‑private samenwerking, juridische zekerheid en digitalisering. Het woningaanbod moet flexibeler en levensloopbestendig worden, met ruimte voor modulair ontwerp en architecturale innovatie. Voor de energietransitie vragen ze stabiel beleid en gerichte steun, met aandacht voor de totale woonkost. Zelf engageren ze zich voor betaalbare en performante projecten, innovatieve bouwmethodes en investeringen in skills, in nauwe samenwerking met de overheid.

Zelf nieuws te delen?

Heb je nieuws dat relevant is voor onze redactie? Deel het met ons via het meldformulier.

Nieuws melden
Print Magazine

Recente Editie
12 mei 2026

Nu lezen

Ontdek de nieuwste editie van ons magazine, boordevol inspirerende artikelen, diepgaande inzichten en prachtige visuals. Laat je meenemen op een reis door de meest actuele onderwerpen en verhalen die je niet wilt missen.

In dit magazine