Conjoncture du meuble toujours sous pression
Le chiffre d’affaires recule, exportations et confiance s’affaiblissent
L’industrie belge du meuble a de nouveau traversé une année difficile en 2025. Le chiffre d’affaires a reculé pour la troisième année consécutive, tandis que les exportations, l’emploi et la confiance des entrepreneurs ont continué à se détériorer. Les tensions géopolitiques, la faiblesse de la construction et le recul de la consommation pèsent lourdement sur les perspectives.
Le chiffre d’affaires recule pour la troisième année consécutive
Le chiffre d’affaires de l’industrie belge du meuble a poursuivi sa tendance baissière en 2025. Au total, le secteur a enregistré un recul de 3,9 %. Les matelas et sommiers ont été les plus touchés avec une baisse de 15,9 %. Les meubles de bureau et de magasin ont également souffert avec un recul de 6,2 %.
Le mobilier domestique a mieux résisté avec une baisse limitée à 1,7 %. Les meubles de cuisine sont restés quasiment stables avec une légère progression de 0,2 %.
Le volume de production de l’industrie du meuble a lui aussi diminué de 2,4 % en 2025.
Les exportations reculent, les importations restent stables
Les exportations belges de meubles ont diminué de 5,5 % en 2025. Environ 90 % des exportations sont destinées à l’Union européenne, où les livraisons ont baissé de 4,9 %.
L’Allemagne reste le principal marché d’exportation avec une part de 28,5 %, malgré un recul de 2,4 %. La France, touchée par une baisse de 10,9 %, passe de la première à la deuxième place. Les Pays-Bas complètent le top 3 et sont le seul grand marché à enregistrer encore une croissance (+2,4 %).
Hors UE, les États-Unis restent le principal débouché, mais les mesures commerciales américaines ont entraîné une chute de 13,8 %. Les exportations vers le Royaume-Uni ont également diminué de 7,8 %.
Du côté des importations, la situation est restée relativement stable (-0,4 %). La Chine renforce sa position de principal fournisseur avec une part de marché de 31 % et une progression de 9,2 %. La Pologne a également enregistré une croissance (+8,4 %), contrairement aux Pays-Bas et à l’Allemagne qui ont perdu du terrain.
Le taux d’occupation se redresse légèrement
Après une forte baisse en 2023 et 2024, le taux d’occupation des capacités de production est remonté à 82,7 % en 2025, retrouvant ainsi un niveau plus normal.
Cette amélioration s’explique aussi par la consolidation du secteur. Les entreprises les moins performantes ont disparu à la suite de faillites ou de cessations d’activité, ce qui fait remonter la moyenne sectorielle.
Après une chute des investissements de 16,7 % en 2024, ceux-ci ont légèrement progressé de 2,8 % en 2025.
L’emploi et le nombre d’entreprises continuent de diminuer
En 2025, l’industrie belge du meuble comptait environ 8.300 travailleurs, soit quelque 440 de moins qu’un an auparavant. Cela représente une baisse d’environ 5 %.
Le nombre d’employeurs a également diminué. Le secteur comptait encore 637 entreprises, soit une trentaine de moins qu’en 2024.
Une confiance des entrepreneurs à nouveau négative
La courbe conjoncturelle de l’industrie du meuble a évolué positivement durant une partie de 2025, mais une nouvelle tendance baissière est désormais visible.
En mars 2026, l’indicateur affichait un score de -40, signe qu’il y a nettement plus de chefs d’entreprise pessimistes qu’optimistes quant à l’évolution future du secteur.
Des perspectives toujours incertaines
La confiance des consommateurs en Belgique et en Europe a de nouveau été fragilisée en 2025 par les tensions géopolitiques au Moyen-Orient. Les dépenses des ménages se dirigent également davantage vers les voyages et les loisirs, au détriment de l’ameublement et de l’intérieur.
Le secteur de la construction n’offre pas non plus de soutien. Le nombre de permis de bâtir recule pour la quatrième année consécutive et les rénovations atteignent leur niveau le plus bas depuis 2017.
Enfin, les tensions commerciales internationales continuent de peser sur le secteur. La hausse des coûts de l’énergie, des matières premières et du transport réduit la compétitivité des entreprises belges. Les mesures commerciales américaines perturbent également les échanges mondiaux, tandis que les producteurs chinois renforcent leur présence sur le marché européen.
